The new models of the Liteville 301 Mk15.3

The legend, just better.

HIGHLIGHTS

ggf. noch Zubehörsektion wie Spaceforce und Smartgripper? Is dat Tüch Konfigurierbar?

Works Finish Detail

Black Anodized Detail

FOX Stuff

EXT Stuff

Shimano Stuff

Magura Stuff

FEATURES

Linear Steering

Flatter steering angle compared to the 301 Mk14 and even more agile with bigger wheels. Introducing our all-new Linear Steering Geometry.

Linear Steering

DuoLink & LevelTune

The 301 Mk15.3 can be ridden with both wheel sizes, not accepting compromises. Thanks to DuoLink and LevelTune, the bike can be assembled with 27.5" or 29" wheels or be adapted to your individual preferences.

DuoLink & LevelTune

Scaled Rear End

In order to guarantee for the agility of the bike for both 27.5" and 29" wheels, we have radically created space and clearance where there was none beforehand. The result: a degree of agility unheard of in the bike industry.

Scaled Rear End

Scaled Sizing

It is our goal to have everybody experience the same riding pleasure with our bikes, no matter the rider's body size.

Scaled Sizing

EVO6

EVO6 means: taking advantage of the extra clearance of the Boost standard for an improved chain line, a balanced spoke triangle and thus a more stable rear wheel.

Evo6

EIGHTPINS

The 301 Mk15.3 frame is designed to fit the awarded, fully integrated EIGHTPINS dropper post. The Factory Machines come with the EIGHTPINS seatpost as standard.

EIGHTPINS

Service Port

The big hole in the down tube simplifies working on your inner cables and may even host a Di2 battery.

Service Port

NCP & cable routing

Hidden cable routing for the brake hose, the shifting cables and the EIGHTPINS cable making for clean optics and perfect function.

NCP & Cable Routing

Rear shock linkage

It is nice to look at, yet it is not a design gimmick. Searching for the ultimate solution, the unique rear shock linkage design is our answer.

Federbeinanlenkung

DynaLevel

Monitoring and adjusting the SAG without a rubber O-ring or cable tie. It is possible to do this while sitting on the bike, even while riding.

DynaLevel

X-12 thru axle

It is the sensational weight of no more than 39g, the unsurpassed stiffness and the super easy handling mounting and demounting the rear wheel that make the system perform like no other on the market.

X-12

Rear derailleur hanger

Perfect function as it is lighter and smarter than common rear derailleur hangers.

Schaltauge

RockGuard

The Syntace RockGuard protects the rear derailleur against being bent towards the back and additionally against being torn away tangentially.

RockGuard

Chain guide

The chain guide you will exclusively find on a Liteville. Perfect fit and function due to full system integration.

Chain Guard

Material and frame stiffness

Aluminium is superior to carbon fiber. If only you do it right.

Material and frame stiffness

Syntace parts

Handlebar, stem, X-12 thru axle, wheelset and steering headset have been designed by Syntace. The combination of well-balanced components make the 301 Mk15.3 a sophisticated system bike.

Syntace Parts

301 Mk15.3 - WERKSMASCHINE

Das Bodenständige.

So bodenständig, funktionell und zuverlässig wie ein Schweizer Taschenmesser. Die WERKSMASCHINE ist die konsequente Umsetzung unseres legendären 301.

301 Mk15.3 WERKSMASCHINE - specs

FOX Float X2 Factory

FOX 36 Factory Grip2

Antriebsstrang

Kurbelgarnitur: Shimano XT (M8120-B2), 1-fach
Schaltwerk: Shimano XT (M8100-SGS), 12-fach
Schalthebel: Shimano XT (M8100-I), 12-fach
Kassette: Shimano XT 10-51t (M8100-12), 12-fach

Bremsanlage

Bremshebel: Shimano XT (M8120)
Bremssattel: Shimano XT 4-Kolben (M8120)
Bremsscheibe vorne: Shimano XT Ice Tech (RT76), 203 mm
Bremsscheibe hinten: Shimano XT Ice Tech (RT76), 180 mm

Radsatz

Vorderrad: Syntace W33i mit Straight MX Nabe
Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29"x2,5"WT, EXO TR 3C MaxxTerra
Hinterrad: Syntace W33i mit SuperTorque Nabe
Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29"x2,4"WT EXO TR 3C MaxxTerra

301 Mk15.3 - PRO

THE PROFESSIONAL RACING CARPET

Entdecke die Magie die Entsteht, wenn nichts dem Zufall überlassen wird. Gemacht für den Renneinsatz, ist es das kompromissloseste 301 MK15 das es je gab. Damit auch die garstigsten Strecken ihren Schrecken verlieren, haben wir dem PRO-Modell ein ganz besonderes Fahrwerk spendiert. Federgabel und Dämpfer stammen von der italienischen Nobelschmiede Extreme Racing Shox (EXT).

Gegründet wurde EXT von keinem geringeren als Franco Fratton. Der aufstrebende Ingenieur verantwortete schon 1992 das Fahrwerk des Formel-1-Wagens von Mikka Hakkingen. Später führte ihn sein außergewöhnliches Wissen über Fahrdynamik in so manchen renommierten Rennstall: zuletzt arbeitete Franco und sein Team von EXT für das WRC (World Rally Car) Werksteam des Autobauers Hyundai. Seit 2014 entwickelt und produziert EXT auch MTB-Fahrwerke. Die Produkte sind "Made in Italy", denn nur so kann EXT die außerordentliche Qualität ihrer Fahrwerke sicherstellen.

301 Mk15.3 PRO - specs

EXT Storia LOK V3 Dämpfer

Dämpft derbe

zur Herstellerseite

EXT ERA Federgabel

Federt fantastisch

zur Herstellerseite

Antriebsstrang

Kurbelgarnitur: SRAM X01 Eagle DUB, 1-fach
Schaltwerk: SRAM X01 Eagle, 12-fach
Schalthebel: SRAM X01 Eagle, 12-fach
Kassette: SRAM XG 1295 10-52t, 12-fach

Bremsanlage

Bremshebel: Shimano XT (M8120)
Bremssattel: Shimano XT 4-Kolben (M8120)
Bremsscheibe vorne: Shimano XT Ice Tech (RT76), 203 mm
Bremsscheibe hinten: Shimano XT Ice Tech (RT76), 180 mm

Radsatz

Vorderrad: Syntace W33i mit Straight MX Nabe
Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29"x2,5"WT, EXO TR 3C MaxxTerra
Hinterrad: Syntace W33i mit SuperTorque Nabe
Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29"x2,4"WT EXO TR 3C MaxxTerra

301 Mk15.3 - SL

SUPER. LIGHT.

Der Name ist Programm: "SL" steht für "Super Light", denn es ist das leichteste Mk15 das wir jemals auf die Beine gestellt haben. Dieses Bike ist die wahre Verkörperung des Enduro-Gedankens. Ein Bike für alle Fälle.